1982年5月7日，中国汽车工业公司在北京正式成立，饶斌任董事长。

　　1983年4月11日，第一辆上海桑塔纳牌轿车在上海汽车厂组装成功。国家规定汽车生产企业有一定比例的汽车产品自销权。

　　1984年1月15日，由北京汽车制造厂与美国汽车公司（AMC）合资经营的北京吉普汽车有限公司举行开业仪式。

　　1984年10月5日，二汽襄樊基地举行奠基典礼。

　　1985年3月21日，中国与德国合营的上海大众汽车有限公司正式成立，董事长仇克，总经理张昌谋。9月，该公司正式开业。

　　1986年9月30日 以“ CKD ”方式引进生产的第一辆夏利下线,并且创造了“当年签约、当年引进、当年投产、当年受益”的奇迹!是国内最早进入家庭的主力车型之一。

　　1990年1月26日，上海汽车工业总公司成立。 

　　1991年2月8日，我国汽车工业最大的合资企业——一汽－大众汽车有限公司正式成立，投资额为42亿元人民币。第一汽车制造厂与德国大众汽车公司投资比例为6:4。主要生产具有国际先进水平的普及型溜背式高尔夫和阶背式捷达轿车。

　　1991年12月5日，一汽－大众生产的第一辆捷达轿车下线。

　　1994年3月12日，国务院批准《汽车工业产业政策》。

　　1995年5月26日，我国首次整车正面碰撞试验成功。这次试验是由北京吉普汽车有限公司委托清华大学汽车研究所黄世霖教授主持进行的。

　　1996年8月10日，国务院办公厅转发国家计委《关于取消地方限制经济型轿车使用意见》的通知。

　　1997年3月25日，中美合资上海通用汽车有限公司暨泛亚汽车技术中心有限公司的合同和章程在北京人民大会堂签字。上海通用公司成为当时最大的汽车合资企业。

　　1998年4月28日，广州和日本本田签署合资合同。1998年7月1日，广州本田汽车集团有限公司和日本本田技研工业株式会社各出资50％成立广州本田汽车有限公司。

　　1999年1月，北京市在全国率先对新车实施严于国家标准的地方汽车尾气排放法规。

　　1999年9月6日，一汽－大众公司引进开发的奥迪A6高级轿车开始生产。

　　2000年1月12日，国家质量技术监督局发布了“车用无铅汽油”强制性国家标准，并已于今年1月1日起实施。

　　2000年6月28日《中国商报》做了题为《这是最好的卖车方式吗？》的报道，由此引入我国汽车营销模式问题的大争论。

　　从2001年1月1日起，开征汽车购置税。 

　　从2001年1月安徽奇瑞加盟上汽集团，成为新组建的上汽集团奇瑞汽车有限公司。 

　　2001年4月25日长安福特汽车有限公司在重庆宣告成立，至此，世界所有汽车制造业巨头在中国入关之前，全部在华建立了强大的扩展据点。

　　2001年11月11日中国加入WTO，今后五年内将降低进口汽车关税，逐步放开进口汽车许可证配额，对外商放开汽车服务贸易市场。 

　　2004年6月18日，一汽轿车股份有限公司开始召回有缺陷的马自达6轿车，被称为“国内第一召”。

　　2004年10月28日，上汽集团与韩国双龙汽车公司债权团在汉城签署了双龙汽车公司部分股权买卖协议。这起拖了一年的并购案以上汽集团成功收购双龙汽车48.9％的股权而告结。这是国内本土汽车公司首次大规模并购海外汽车公司。

　　2005年12月15日，首次在海外生产的丰田PRIUS普锐斯混合动力汽车在长春正式下线。一汽丰田汽车销售有限公司正式对外公布了PRIUS普锐斯的国内市场价格，两种配置分别为：织物座椅版28.8万元和真皮座椅版30.2万元，并将从12月16日开始，通过PRIUS普锐斯的中国官方网站举办限量50台的网上订购活动。看来，中国汽车行业进入新能源时代的趋势已经势不可挡地到来了。

　　2006年新汽车消费税向小排量车倾斜。4月1日开始，按排量不同，在中国购买轿车时所缴的消费税率不再相同，从1.0L排量的3%，到4.0L排量以上的20%，分六档拉开差距。 

　　2006年交强险出台。7 月1日，《机动车交通事故责任强制保险》(简称交强险)实施，原有的商业“三者险”条款和费率全部废止。这是与现行《道路交通安全法》配套的条例，也是我国第一个通过立法予以强制实施的保险险种。 

　　2006年C-NCAP碰撞标准推行。7月，由中国汽车技术研究中心自掏腰包进行的C-NCAP(中国新车评价规程)全面启动。按照中国汽车技术研究中心的计划，今后每年评价的车型在15个左右，而且每款车型至少要用3辆车来进行碰撞测试。

　　2007年　自主品牌集体换标

　　2008年 汶川地震 汽车页慷慨解囊